昨日，在南京市儿童医院河西院区东北面，南京首个沉井停车场投用。 通讯员 吴星月 记者 董家训 摄

390平方米能顶4000平方米！地面上25个停车位大小的空间，在地下被扩容成200个停车位，一次停车只需90秒即可完成。南京首个沉井停车场近日正式投用，其位于市儿童医院河西院区东北，深达68米，共25层，为全国最深的沉井停车场，有效缓解了医院的停车难题。

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昨日，记者开车沿江东南路由北往南前往市儿童医院河西院区，进入宜悦街不久，就看到了“儿童医院沉井式智能车库”的指示牌。根据指示到达沉井停车场，出现在面前的一座三层楼看起来普通，地下却大有“乾坤”。

“建筑下方有两口内径12米、深达68米的停车井，沉井被分隔成25层，每层可停4辆车。机械升降平台可360度旋转停在任意层，汽车像坐电梯一样自动停在指定位置。”隧道股份上海路桥UP事业部负责人张振光介绍，沉井停车场利用智能停车系统，通过升降机旋转平台实现汽车库内掉头、正进正出，避免司机出库时倒车，降低了停车难度。

按照工作人员的指引，记者将车停在车厅，卷帘门缓缓关闭，约90秒时间，车子就在地下某层“就位”，全程几乎听不到机械发出的任何声音。取车时，只要按下取车键，升降平台又在约90秒内将车送回到车厅。

记者了解到，沉井式智能停车库原址为公交总站，该项目占用了公交总站约四分之一的空间，剩余空间目前仍正常停放公交车。“建成后，原址功能丝毫未受到影响，地上建筑三层中，有一层就是‘补位’原址功能——公交车站办公室。”建邺区停车中心负责人殷晓露介绍。

市儿童医院河西院区沉井式智能车库于2020年10月进场施工，2022年1月开始试运行，今年3月正式对外收费运营。白天时段小型车6元/小时，大型车10元/小时，36元封顶。运营期间数据显示，每日平均存取车160—180次，每辆车平均停车时长4.5小时。

“这一车库的投用进一步方便了就诊患者。”市儿童医院河西院区安保处处长陈俊介绍，河西院区正常门诊量为5000人次/日，高峰期达到8000人次/日，临时停车需求极大，但院内地上和地下停车场提供的泊位只有1038个。

第一次来此停车的刘女士告诉记者：“之前带孩子来看病，需要一个人找停车位，另一个人带孩子去门诊排队，现在一下子多出200个车位，方便多了。”

390平方米占地空间，如果是传统停车场能提供多少泊位？包括进出道路，最多只可容纳25辆车。“停放一辆车平均占地15平方米，由此换算，停放200辆车，按照目前的规范要求，需要至少设置2个出入口，停车场占地面积至少4000平方米。”张振光表示，小空间得到大利用，对于破解城市中心城区停车难、充分利用好城市边角地块等均提供了优秀的解决方案。

向地上、地下要空间，通过共享方式打开机关、国企单位的围墙……近年来，南京通过系列举措着力破解城市停车难题。市城管局停车设施管理处副处长杨扬告诉记者，今年上半年以来，该局结合主题教育，围绕年度民生实事“新增1万个共享泊位”目标持续发力，指导各区制定《停车资源共享工作三年（2023—2025年）实施方案》，同时，梳理61处重点区域，通过停车资源优化配置、精细化管理方式，打造属于南京品牌的停车资源共享场景。截至5月底，全市已新增共享泊位9313个。

位于南湖中心广场的另一个沉井停车场项目正在加速建设，以缓解周边老旧小区停车难。“该停车场将升级为二代产品，存取车节约30秒，而且在不改变原有地下停车空间的情况下，允许停放的车辆尺寸更大。”张振光介绍，该停车场预计今年年底或明年年初建成，可提供100个车位。