9月24日，“青春珠海号”主题飞机首飞启动仪式在珠海金湾机场举行。南方财经全媒体记者获悉，除了“青春珠海号”以外，另一架名为“活力珠海号”的客机也将在年底亮相。“青春珠海号”“活力珠海号”投入运营后，将执飞南航珠海至北京大兴、上海浦东的航班，并随着南航航线亮相国内32个城市，成为珠海的一张“空中名片”。

据介绍，“青春珠海号”是一架波音737-800客机，机身喷涂有十分醒目的“青春珠海”四个大字，图案为中国航展飞行表演、“日月贝”等珠海文化标志，并以“青春绿”为底色勾勒出珠海青春之城的精神气质，新颖直观地展现出这座特区城市的勃勃生机。除了机身喷涂外，两架主题客机机舱内也进行了珠海元素的内饰改造。另外，9月28日、10月1日以及10月3日，“青春珠海号”将参与第十三届中国航展的静态展示和飞行表演。

珠海市委常委、宣传部部长谈静在启动仪式上表示，珠海市携手南方航空共同策划推出“青春珠海号”“活力珠海号”两架主题飞机，对外传播珠海“青春之城活力之都”的城市形象，为珠海在更高起点上推进改革开放、推动“二次创业”加快发展营造良好氛围，凝聚更强大的精神动力。当前，珠海正迎来“四区”叠加的重大历史机遇，城市影响力和关注度与日俱增，诚挚欢迎五湖四海的年轻人到这里逐梦发展，一起见证这座城市走向更加美好的未来。

航空产业是先进制造业、高端服务业的代表，体量规模较大，能够有效促进社会经济的快速发展。而成立于1995年的南航珠海公司，是珠海首个以及唯一的基地航空公司。去年6月，珠海市人民政府与南方航空签署《粤港澳大湾区珠海航空市场发展战略合作框架协议》，双方在航空运输、通用航空、航空维修、飞行培训等方面开展全方位合作，共同推动珠海航空产业发展。

根据国际航空运输协会预测，到2030年，粤港澳大湾区客货运需求量将分别达到3.87亿人次、2000万吨。不过，广州民航职业技术学院民航经营管理学院客座研究员李瀚明坦言，目前珠澳两地的民航基础相对薄弱。珠江东岸的广州、深圳、香港三大机场，年总旅客吞吐量超过两亿，而珠江西岸的珠海和澳门，总旅客吞吐量只有两千万水平。

围绕《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》的四大类“新产业”，广东正在研究在横琴设立广东省航空产业基金，推动航空租赁等产业做大做强，带动横琴高端制造产业链加速集聚。

中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春告诉南方财经全媒体记者，航空产业作为开放型经济体制支撑的产业，需要在一个国际化程度比较高的区域发展，横琴在“四区叠加”的背景下将更具国际化优势。未来，通过加强产业基金引导作用，促进龙头企业或者高端项目落地，将进一步带动粤港澳大湾区航空产业发展。(彭敏静)