10月28日下午，在洋浦石化功能区园四路项目和浦四路交界处施工现场，蒙蒙细雨中，工人正在人行道铺设地板砖。

园四路右幅，宽达30米的绿化带已铺上草皮，路灯、隔离栅栏等已安装完毕。“经过紧张施工，园四路已在9月底实现了功能性通车，现在是进行人行道砖、绿化等附属工程施工，11月上旬可交付使用。”中国能建葛洲坝二公司洋浦分公司总经理朱云飞说。

10月28日下午，在洋浦石化功能区园四路与浦四路交界处，挖掘机正在施工。海南日报记者 林书喜 摄

园四路和洋浦疏港大道延长线交界处，多名工人在铺设好草皮后，招呼洒水车过来浇水。园四路、浦四路南段和疏港大道延长线是乙烯片区路网主要组成部分，投入使用后将成为乙烯及下游项目物料运输重要通道。经过一年的紧张施工，截至目前，园四路、疏港大道延长线已具备功能性通车条件，浦四路也正在抓紧施工当中。

园四路由中国能建葛洲坝二公司承建，自去年9月开工以来，施工单位不仅安排工作经验丰富的专职人员配合政府征地搬迁工作，还紧盯项目进度，对照年初计划目标，主动作为，切实做好时序进度安排。

“由于工期紧，建设的内容项目又多，我们除了加大施工设备的投入，节假日也不放假，加班加点往前赶。”朱云飞告诉海南日报记者，在项目建设过程中，施工单位先后聘用大量的当地居民，助力洋浦稳岗就业，巩固脱贫攻坚成果。

洋浦另外一个重要路网建设片区位于东部生活区。在中心大道和横十三路东段建设工地，工人正在进行路面结构层施工。

日前，航拍位于洋浦石化功能区的园四路，其路面于9月底完工，实现功能性通车。通讯员 邓晓龙 摄

中心大道、横十三路和东纵一路、环新英湾大道等是洋浦东部生活区路网建设的重要组成部分。由中国能建葛洲坝二公司承建的东部配套区路网基础设施建设(一期)包括横十三路东段、东纵一路中段、中心大道北段。

去年11月开工以来，施工单位克服地质复杂的艰苦条件，在无法使用爆破手段的情况下，使用炮机把地下的石头挖出，施工高峰时，最多投入近50台炮机同时进行施工，工人超过600人。

截至目前，中心大道路基工程已完成总量的88%，横十三路路基填筑全部完成。两条路的雨水、污水管网、电缆沟、通信管道基本完工。路面工程方面，中心大道机动车道级配碎石底基层完成总量的88%，非机动车道完成部分段级配碎石摊铺;横十三路机动车道级配碎石全部完成。“路面水稳层已完成80%，下个月可进行沥青路面施工。”朱云飞说，中心大道和横十三路东段12月中旬可实现功能性通车。在中心大道和横十三路东段完工后，马上进入东纵一路和环新英湾大道的施工。

据洋浦控股公司有关负责人介绍，洋浦作为海南自贸港建设先行区示范区，近年来不断加大投资力度，完善园区路网基础设施建设。目前洋浦控股公司正积极对接联系搬迁办、三都区办事处，推进园四路、浦四路南段、东纵一路等项目建设，不断完善乙烯片区和东部生活区的基础设施，改善洋浦的工作和居住环境，打造宜居宜业园区，助力洋浦高质量发展。(记者 林书喜特约记者 李灵军)