3月30日10时许，一辆出租车行驶到市区CNG莲池加气站加气。车辆进站前需先进行车牌号拍照“扫脸”，确认车牌号、气瓶编号、使用登记、检验信息等车用气瓶信息全部正常，方可进站加气。

工作人员介绍，车用气瓶“扫脸”加气，是我市在车用气瓶质量安全监管方面的一项创新举措。2021年6月起，市市场监管局在全省率先自主研发车用气瓶质量安全追溯系统，以车牌号为数据载体，与行政审批、公安、第三方检验机构数据互通，实现对车用气瓶的全生命周期跟踪追溯和闭环管理。

“扫脸”完成后，加气站即刻打开相应车辆气瓶充装自动联锁控制，对车用气瓶未取得使用登记证或无有效检验报告的，自动停止运行加气程序并向后台控制中心报警。截至目前，全市43家在营业的压缩天然气(CNG)车用气瓶充装站已全部启用车用气瓶质量安全追溯系统。

“全市现有燃气车辆3.4万台，安装车用气瓶3.7万只，这些车辆多为出租车、公交车、市政车、私家车，具有数量多、风险大、流动性强、储存介质易燃易爆等特点。”市市场监管局特种设备安全监察科副科长丁建忠说，车用气瓶质量过关与否，与乘车人员生命财产安全息息相关。车用气瓶质量安全追溯系统的投用，目的就是通过全程“留痕”，让私自改装、伪造手续、“超期服役”等“猫腻”无处遁形，有效从源头上避免车用气瓶安全事故发生。

截至目前，我市已发挥车用气瓶质量安全追溯系统作用，督促6093多只即将到期的车用气瓶进行了定期检验，引导1028多只车用气瓶办理了变更手续，发现违法线索20多条。(记者王露橦通讯员张健)