4月26日，有着“皖江第一隧”之称的芜湖城南过江隧道左线盾构机 “皖江复兴号”始发，会同先前始发掘进的右线“皖江奋斗号”盾构机，呈现“蛟龙穿江，双龙共舞”火热施工场景，标志着安徽首条长江隧道进入全面建设阶段。

“皖江复兴号”是施工单位中铁十四局针对芜湖城南过江隧道特殊地层量身定做的盾构机，开挖直径约5层楼高，全长140米，总重量4238吨，是目前国内最为先进的盾构施工设备，具有多项先进功能。

芜湖城南过江隧道全长5.96公里，其中盾构隧道长3.96公里，采用双线双洞设计。隧道右线“皖江奋斗号”盾构机已于去年9月始发掘进，目前已完成掘进1560米，正向江边挺进。

芜湖城南过江隧道项目计划2024年底建成通车，届时将大幅提高芜湖市跨江交通能力，对加速江北地区发展，促进芜湖省域副中心建设，加快安徽长江两岸经济社会发展和长三角一体化发展具有重要意义。(记者 沈宫石 见习记者 班慧)