春季是公路养护的最佳时机，也是公路病害最佳处置期，贵州省余庆县紧扣“早准备、早部署、早落实”的工作主线，全面开启春季公路管理养护工作，各养护管理站结合管养路段实际，采取定人、定岗、定路段的方式，对余庆县范围内2000余公里的农村公路进行养护管理，确保农村公路畅通，努力为营造“畅、安、舒、美”的路域环境保驾护航。

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连日来，余庆县公路养护管理公司紧抓春季公路养护黄金期，组织十余名工人在满溪至大龙的盘山公路上，清理道路路面砂石和垃圾、边沟的杂草和障碍物等。张正军是公路养护中的一员，他每天都要在管辖的公路段来回巡视，及时消除道路安全隐患，有效改善路面环境。

贵州富黔公路工程有限公司负责人张正军说：“我们公司共养护了800余公里的农村公路，今天这支大龙养护队伍大概15人左右，像这样的队伍我们有四支，在全县各个乡镇开展农村公路大清扫，每天能完成四五十公里左右的养护任务。”

“十三五”以来，随着农村公路“爆发”式增长，专业的养护队伍是公路养护的基础，余庆县积极探索农村公路养护市场化，培育壮大一支高效专业的养护队伍，相对固定的一线养护人员，走出一条“专业化、机械化”的农村公路养护新模式，打造余庆养护品牌。

余庆县交通建设服务中心主任高瞻说：“县里养护的农村公路有2100公里，今天这支队伍主要养护乡道以上的农村公路，像这样大型的养护我们每年要开展两到三次，保证我们农村公路安全畅通运行。”

近年来，余庆县始终坚持“以县为主、分级负责，因地制宜、注重实效，全面管养、保障畅通”原则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”转变，确保“建即有养，养即到位”，为道路运输提供“安全、便捷、舒适”的运营基础。

高瞻说：“我们开展农村公路市场化养护，不仅提高了养护质量和养护效率，而且减少养护资金投入，结合我们‘四好农村路’的要求‘建、管、护、运’，‘护’是关键，为我们继续创建国家级示范县奠基。同时，开展一次养护大概需要两三百人，也能解决当地劳动力临时就业。”

据了解，2020年以来，余庆县开始开启农村公路日常养护市场化改革，将3条省道，23条县道，38条乡道共计822公里纳入市场化养护模式，采取线上线下协同监管，提升了农村公路通行能力和服务水平，为道路运输提供了“安全、便捷、舒适”的运营基础。

(全媒体记者 黄连河 实习 余浩东)

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