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4月11日12:00，随着架桥机将一片长32米、吊装重约134.4吨的预制梁缓缓落入指定位置，由中铁八局承建的贵南引入贵阳枢纽铁路项目贵安联络线西联线尖坡寨特大桥首片预制T梁成功架设，标志着贵南引入贵阳枢纽工程进入铺架工程施工阶段，为早日实现全线贯通打下坚实基础。

据悉，新建贵阳至南宁铁路引入贵阳枢纽站前工程(以下简称贵南引入)作为贵南高铁的重要组成部分，主要作用是将高速铁路引进贵安新区，在初设阶段将贵安站作为贵南高速铁路的始发站。贵南高铁进入贵安站，将极大地提升贵安新区的交通便利性，提高贵安新区人气指数和发展指数，促进贵阳贵安融合发展。

贵南引入工程位于贵州双龙航空港经济区和贵安新区，分为牛王北至林海至上郭关联络线(简称双龙联络线)、贵安联络线以及贵安站扩建工程(简称贵安联络线)两部分，中间借用已开通的市域铁路西南环线，将火车从正线直接引入贵安站，该工程于2020年10月开工建设，计划工期为40.7个月，线路全长22.87公里，预制T梁428片。

目前，贵南引入线下工程正紧锣密鼓地抢抓施工任务，其中双龙联络线已完成线下工程的70%，贵安联络线已完成线下工程的90%，为线上工程的制架梁和铺轨提供基础保障。线上工程设置了贵安、双龙两座制梁场，贵安制梁场目前已完成制梁118片，双龙梁场也于今年4月开始制梁。

贵南引入项目建设完成后，将成为贵阳市域环线铁路与贵南高铁正线重要连接枢纽，成为贵安新区和贵州双龙航空港经济区经济带重要的连接线，为贵南高铁全线开通、进一步完善贵州省现代化铁路客运网、提高旅客运输质量和能力提供先决条件，同时还能很好地融入、完善贵安新区和贵州双龙航空港经济区物流系统，带动两地经济发展，为贵阳贵安带来新的发展机遇。

一审：武淑

二审：汤成伟

三审：李蓓