贵阳治堵进行时,近期针对贵阳市第三幼儿园门口临停造堵问题,贵阳交警有了治堵新措施。

4月18日上午7点半,都司高架逐渐忙碌起来,桥下辅路上车流量也同步增多。贵阳市第三幼儿园校门前,执勤交警和“助学岗”的家长们正在引导送学车辆前往指定临停点停车,都司高架辅道一片畅通。


(资料图片)

此前,“校门前移”的临停点设置于泰祥国际门口路段,因中华南路、都司高架的车流交汇,每到上学、放学时段,接送学生的车辆与上下班车流叠加,致使该路段车流压力倍增。

(临停车辆影响匝道正常通行)

据贵阳市交管局南明区分局二中队中队长杨立介绍:“贵阳市第三幼儿园位于都司高架桥匝道处,也是中华路、都司路交汇处,辅路两条车道比较窄。此前,送学车辆在此临停对中华路、都司路的车流影响较大,早晚高峰车辆排行300米到500米。”

贵阳市第三幼儿园校门前,为何能够迎来这样的通行改变?贵阳市交管局秩序处为“一校一策”实施提供数据分析,辖区交警、校方、街道办多部门的联合,共同实施市三幼“校门前移”2.0版。

措施一:由都司高架桥前往市三幼接送的车辆,可从都司高架匝道进入富都大厦停车场,由富水南路出,停放于富水南路临时停车点。

措施二:取消富水南路左侧停车位,新增学校接送车辆临停路段,并在路上增设“市三幼接送学生临停点”起点、终点指示牌。

措施三:辖区交警大队根据实际情况合理安排警力,在上学、放学时段对学校门口的交通秩序进行管理,开展护学行动。

记者在富水南路看到路边停车线已经被清除,并立上了“市三幼接送学生临停点”起点和终点的指示牌,送学家长在此进行临停后,陪同孩子上个台阶即可到达学校。

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措施实施后,校门前的都司高架桥路匝道早高峰时段拥堵指数下降2.6%,晚高峰时段拥堵指数下降6.3%,有效缓解匝道的交通压力。

市三幼的学生家长王先生告诉记者:“临停点变动后,步行的距离没有增加几步,停车也不再影响主干道车流,挺好!”

据了解,区治堵办、区教育局、区交管局正在积极协调,计划将市三幼新开校门纳入曹状元街提升改造工程,改造后既可让学生从曹状元街进入幼儿园,分流接送学车流,提高学校周边道路使用效率,从而缓解都司路和万东高架桥来向交通拥堵情况。

《交通问道》栏目组

记者:杨隆曼

一审:武淑

二审:汤成伟

三审:李蓓

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