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　　日前，在山西华翔集团股份有限公司（以下简称“华翔集团”）精密事业部机加工一厂生产现场，流水线正在有序生产，来回穿梭的机器人根据指令给每一个需要的岗位送去工具。　　在华翔集团的生产车间，随处可见的大屏幕上显示着每个车间、每条生产线，生产了多少件产品，包括每件产品的质量标准，甚至每件产品的成本都有细化分析。　　在压缩机零部件的生产车间，运用5G网络，无人驾驶叉车的定位信息、载重信息可实时回传到平台，平台可实时反馈运输指令给叉车，当车间生产出成品时，无人叉车会自动将成品铲起，运送到无人拖车的位置，拖车装载满之后，就会自动驶往库房，整个产品的装卸过程，可实现无人化生产运营。　　随着经济水平的提升和人工成本的不断攀升，劳动密集型企业面临巨大的降本增效压力。为改善生产环境，提高生产效率，2020年，华翔集团与山西移动临汾分公司签订战略合作协议，联手打造5G+“智慧工厂”。　　作为数字化转型的重点行业和5G应用的优先价值行业，制造业是5G赋能的重点行业领域。很多传统的工厂都期望能通过5G智能制造，有效缩短生产周期，降低劳动力成本、提高效率效益。　　基于5G网络的基础，华翔集团通过数字决策系统和工业互联平台，走上以互联网、大数据、人工智能为核心的数字化转型之路。　　“通过对现有设备进行无线化改造，通过智能网关可实现设备5G联网，实时采集到厂区内生产设备的运行状态、参数及产量信息，对采集数据进行监控分析，并对生产车间产线设备进行3D组态建模，通过可视化大屏呈现，一旦发现异常，便会以图表的方式展示在大屏上进行警告。”华翔集团的一位工作人员告诉记者。　　原来需要人工定期巡检的设施，现在通过5G设备就可以进行实时检测分析，大大提升了厂区设备利用率，压缩了设备故障的影响时长，有效提升设备产能。　　当前，我国制造业正面临技术升级的关键时刻，传统制造中，工厂内数据多且分散，数据间无法打通，通过有线方式进行数据采集，设备分布密集，布线成本高，不利于生产线搬迁等，都制约着制造业的发展。　　2021年4月14日，工信部发布了《“十四五”智能制造发展规划（征求意见稿）》，提出到2025年，建设2000个以上新技术应用智能场景、1000个以上智能车间、100个以上引领行业发展的标杆智能工厂，重点行业骨干企业初步实现智能转型；到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化。　　5G具有广覆盖、大连接、低时延、高可靠的特性。和4G相比，5G技术的峰值速率等指标大幅提高，而无线接口延时减少，同时，连接密度提高，这些提升使得5G更能支持移动互联网和产业互联网的各方面应用。　　毫无疑问，5G+“智慧工厂”是制造业的新形态，也是未来制造业的新引擎。　　据了解，华翔集团“互联网+”协同制造机加工智能化工厂升级建设项目已于日前建成投产，预计总产能将达2亿件/年，年销售收入增加4.3亿元，利税增加0.95亿元，提供就业岗位400余个。　　5G+“智慧工厂”未来在我省将有无限可能。《山西省“十四五”新基建规划》明确，突出数字化引领、撬动、赋能作用，建设信息网络基础设施等19项重点任务，囊括5G通信网络等一批重点工程，推动新基建在能源、交通、制造、教育、文旅等领域融合应用。到2025年山西省将建成5G基站12万个，在用在建数据中心机架规模达到50万架，借新基建培育转型升级新动能，推动产业链再造和价值链提升。　　目前，我省117个县(市、区)全部建设了5G基站，正由“县县通5G”向“乡镇通5G”拓展，正在加快构建新型信息基础设施应用生态，推进“双千兆”网络协同发展。　　透过华翔的5G+“智慧工厂”建设，或许可以清晰地看到我省制造业企业借助智能制造不断降本、提质、增效的未来图景。

本报记者王佳丽