本报讯（记者冷雪）近日，山西路桥集团投资建设的昔榆高速马圈沟大桥右幅梁板架设全部完毕，标志着里思河大桥至麦中垴隧道路基全部贯通，建设施工取得重要进展。今年以来，我省交通发展延续了去年良好恢复态势，交通基础设施建设有序推进，截至11月底，全省累计完成交通固定资产投资711亿元，同比增长16%，已超额完成年度投资目标。　　今年以来，省交通运输厅牢牢把握扩大内需战略基点，以转型项目建设为抓手，推动全省交通运输重大基础设施建设。截至目前，全省高速公路项目完成投资324亿元，普通国省道项目完成投资154亿元，农村公路和运输场站完成投资232亿元。　　为加快推动昔榆、黎霍等重点项目建设进度，省交通运输厅建立了重点工程定期调度、土地手续等制约问题专项调度、投资进度月度通报机制，积极沟通协调省直有关厅局、市县政府解决重点工程推进问题。　　省交通运输厅重点推进汾阳至石楼、临汾至浮山最后两个县通高速公路和青银二广高速公路太原联络线等新规划高速公路项目，以及普通国省道一级收费公路项目前期工作。今年以来，聘请40余名省内外知名专家组成6个专家组，集中50余天，通过现场踏勘、会议讨论，全面完成126个项目线位方案审查工作，并全部纳入国土空间规划。目前，汾阳至石楼高速公路已完成总投资的11%，工程有序推进；临浮高速土地预审已批复，将于年内开工。　　今年9月下旬至10月上旬，我省遭遇有气象记录以来的最强秋汛，引发的洪水、泥石流、山体坍塌等自然灾害给在建工程项目造成了不同程度的损害，其中隰吉高速项目受损严重。面对灾情，省交通运输厅迅速组织做好灾后恢复重建工作，在保障正常交通秩序和群众生产生活的基础上，加快公路灾毁评估检测，对灾毁严重、不良地质和特殊路基等路段，组织技术人员认真开展地形、水文和地质调查，制定灾毁路段恢复重建方案，统筹安排灾后恢复重建项目。目前，隰吉高速全线灾后重建工作已经全面展开，基本恢复了正常施工生产秩序。