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北欧系新能源车品牌极星旗下的轿跑SUV极星4开启大定。这款全电动中型SUV，全系6款车型。最高里程有709km。最低里程也有、612km。提供单电机和双电机版两套动力给买家选择。单电机版配后置单电机，最大扭矩343N·m。破百时间为7.4s。双电机版车型配备前后置双电机，最大扭矩686牛N·m，破百时间是3.8s。价格区间为34.98万-53.38万元。

极星4和特斯拉Model Y处于同一个细分市场，但是定价比特斯拉Model 要高得多。经过这个月降价之后，Model Y的价格区间在26.39-34.99万。极星4的起点，是特斯拉的高点。

第一批定极星4的车主有特别权益。包括三年免费道路救援，免费取送车，免费车联网服务等等。看起来不算特别吸引。

极星4的长x宽x高4839x1994x1544mm，轴距2999mm。比起特斯拉Model Y的4750x1921x1624mm，轴距2890mm。相比之下，极星4的车型比较低矮。其他尺寸上极星4优势明显。轴距多了超过100mm，车身也更宽。

颜值还是挺不错的。下压的车头配了双L形的大灯，辨识度挺不错的。尾部有标志性的贯穿式尾灯，精致有质感。

内饰设计简洁为主。平底方向盘，15.4英寸的大尺寸的中控屏幕和半隐藏式的出风口，电动车的时尚感和科技感都有。但是中控开瓶器式的造型，看起来有点小众。

科技和安全配置很丰满。全系有骁龙8155芯片加持。有丰富的主动安全配置，车道偏离预警，倒车车侧预警和车道居中保持等等都有。标配7个安全气囊，不常见的前排中央安全气囊也有安排。L2辅助驾驶，自动泊车入位和和匝道自动驶出（入）等都是标配。抬头显示和后排屏幕等在低配以外车型都有安排。

音响没有上宝华韦健，但是低配以外的车型也有哈曼卡顿。

极星4是一款走中高端路线全电动中型SUV。外观和内饰走的雅致高级的路线。动力和续航里程可以。配置也挺丰富的。但是要在目前的市场竞争中取得大的优势并不容易。虽然和沃尔沃有亲戚关系，但是极星这个品牌在国内的知名度并不高。

起售价34.98万，这个价格需要特别欣赏他的人才会立刻掏出腰包。虽然不少人吐槽特斯拉Model Y给你一个毛坯房的感觉。但是他在全电动中型SUV市场上的标杆地位无可代替。Model Y已经将起售价干到了26.39万。相比之下极星4的价格有高企的感觉。各位朋友，如果要入手全电动SUV，你会考虑极星4吗？欢迎留言说出你的想法。