作者 | 科罗廖夫
来源 | 科大烽火
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中国和俄罗斯的大八轮装甲车，身高差异太大了。在以往的国际军事比赛中，中国的10式轮式装甲输送车和俄罗斯的BTR-80轮式装甲输送车并靠在一起，大家才发现中俄大八轮装甲车的巨大差距。
中国和俄罗斯的轮式装甲车尺寸上的差异，主要是设计设想和车体机构不同造成了。这看上去相当于A级车和全尺寸SUV的尺寸差别了。很明显，右边中国的大八轮的乘坐体验感更佳，更舒适。而左边俄罗斯装甲车过于低矮，人机功效不够友好。
怪不得俄军几十年来就一直不喜欢坐在装甲步战车里面，无他，车体太矮，空间太小，在车里太憋屈。
中国生产的大八轮装甲车，看上去是不是特别“高大上”？这是泰国陆军装备的中国产VN-1型8x8轮式步战车，泰国在2017年和2019年进口两批共80辆，装备了三个骑兵营。
目前，BTR-82轮式步战车是俄罗斯陆军摩步旅的主战武器，是早期BTR-80装甲车系列的改进型。但BTR-82使用的装甲材料要比BTR-80型号防弹性能更好，改进型的BTR-82AT还可以安装附加装甲，整车系统更可靠。
BTR-82轮式步战车安装了一门30毫米口径的速射机关炮和车载反坦克导弹，配备了现代化的昼夜火控和瞄准镜，带有新型组合式双通道热成像仪和稳像功能的TKN-4GA火控瞄准系统。即使在能见度较差的情况下，也能实现快速瞄准射击。BTR-82A非常适合城市战斗，因为它的2A72型30毫米机关炮的仰角竟然有70度，很适合打击居民楼和高大建筑物。
改进型的BTR-82轮式步战车使用的装甲材料比BTR-80型的防弹性能更好，整车系统更可靠。配备30毫米口径的速射机关炮和现代化的昼夜火控和瞄准镜，即使在能见度较差的情况下，也能实现快速瞄准射击。
BTR-80系列的结构设计非常独特，没有采用国际上常见的前置发动机构造，而是将动力部分设置于车尾，车长和驾驶员位于车体前部，武器站和乘员舱在中部，BTR-82A也延续了这个结构。发动机位于车体后方，就无法开设车尾大门，载员只能通过车体中部两侧的蚌式车门进出。这样的设计并不利于士兵的快速出入，而且车辆即便以较慢的速度运动，士兵也很难进出车辆。
由于刻意强调减小装甲战车的正面投影面积，俄式坦克装甲车的车身高度一直非常矮小。为了大幅度降低车辆的火线高度，俄罗斯不惜牺牲士兵的乘坐舒适度。俄军的“大八轮”装甲车还不算尺寸最小的，最变态的是BMP履带式步战车，属于人类无法忍受的体验，因此高大的俄军战士都喜欢坐在装甲步战车的车顶上，充当人肉附加装甲。
BMP-1和中国86式步兵战车的低矮程度，这几张图片就能很直观地展现。
按照设计，BMP-1步战车的乘员舱可以乘坐8名全副武器的士兵，每侧乘坐4个人，他们背靠背乘坐，通过车尾的双开门进出。同时，这对尾门还充当着油箱。不过，我军的86式步兵战车的乘员舱一般只坐6名战士。
为了减少车体的被弹面积，BMP-1步兵战车设计的十分低矮，从地面到炮塔顶端红外探照灯的高度才只有2.15米，车体的高度才1.6米，刨去离地间隙的370毫米，BMP-1乘员舱的净高度大约只有1.2米，因此士兵需要低头蜷缩在战斗舱里才行。
能把一辆步兵战车设计的如此低矮紧凑，也是一门手艺。因此，大多数使用BMP-1步战车的士兵都极讨厌坐在车内，宁可坐在车顶上。
俄军中的轮式战车依旧以BTR80系列为主，无法像解放军一样，利用轮式战车组建中型旅，进行快速突击作战。在“西方2021”等近些年的中俄联合军演中，俄军就对解放军的新型“大八轮”装甲车和全新编制的中型合成旅表现出了浓厚的兴趣。
近些年解放军装备的几种轮式和履带式步战车，都十分高大威武，我们发现解放军已经放弃了步战车必须低矮紧凑的苏式教条。
例如中国陆军目前在中型合成旅普遍配备了09式轮式装甲车车族。该车于2006年开发完成并进入测试，于2008年定型生产。最早亮相于2009年的国庆阅兵式，现已发展出了8×8轮式装甲车大家族。
BTR-82A轮式步战车的机动速度较快，类似于解放军的大八轮步战车。但俄军摩托化部队有个缺点是底盘配置不统一，摩步营使用BTR-82A轮式步战车，坦克营则是履带式的坦克，炮兵营也是履带式的自行火炮。这样的编制会在高速机动中脱节，不利于合成作战。
而解放军的中型合成旅的大多数装甲底盘都是大八轮装甲车，包括轮式步兵战车，105毫米轮式突击炮，122毫轮式自行榴弹炮，以及各种支援保障车辆。底盘统一的高度合成化的部队，战斗力要比俄军这种摩步旅强大许多。
近几年，俄罗斯研制的新一代“回旋镖”轮式步战车，也放弃了以往“低矮挫”的风格，开始向中国09式8x8轮式步战车的“高大上”风格靠拢。但由于“回旋镖”轮式步战车的产量有限，很贵，不太可能大批量装备俄军。因此俄军还需要一种能够像中国09式轮式步战车那样的大八轮。
俄军又推出了深度改进型的BTR-82A轮式步战车，这种新型轮式战车采用了全新设计的装甲车体，发动机改为前置，位于车头右侧，车尾设计了供载员出入的大尾门。俄军希望这种发动机前置，带有车尾大门的BTR-82A成为“回旋镖”步兵战车的廉价替代品。
科罗廖夫的军事大厅
