“以前，晚上在国道开车提心吊胆，现在，很多路段都装上路灯，信号灯也清晰显眼，开车安心不少。”日前，山东籍货车驾驶员徐中华在228国道黄尖服务区休息时说。

(资料图片仅供参考)

中重型货车靠右通行、农村交通共管共治、城市堵点“一点一策”、事故溯源整改隐患……盐城市、县两级成立由政府主要领导挂帅的交安委，实体运行专项巡查、联勤应急等8项机制，推行一系列有力度、具实效的交通安全管理措施，群众出行安全感、满意度显著提升。

整改农村隐患 多方发力保平安

射阳是农村交通大县，国省道穿过多个村居，路口、岔口多，曾经是交通管理的难点。

“我们针对贯穿南北的228国道和226省道，先后完善优化279个路口。”射阳县公安局交警大队教导员黄海军介绍，警方在灯控路口双向各500米处安装路灯，强化夜间安全视线；在33个平交路口，增设38套“哨兵”系统，有效干预疲劳；建成2个国省道服务区，方便司机停车休息，国省道夜间事故同比下降。

交通大篷车开进田间地头、大屏广播循环播放安全提示、公安微警务常态宣传……盐城警方立体开展交通安全知识宣传，让父老乡亲们听得懂、记得住、做得到。“村里大喇叭播放交通知识，我们在田里都能听见。”滨海县周庄村村民周美英说。

盐城各行政村设置交通安全宣传栏，亭湖、滨海、大丰等地建立学校交通安全教育基地……盐城市公安局交警支队宣传科民警纪飞介绍，仅去年，盐城公安组织农村地区交通安全宣传活动869场，发放各类宣传资料10万余份。

紧盯农村交通出行，盐城公安协同地方政府排查整改隐患567处，协同住建、交通部门完善926处新改建道路交通设施。

加强高速管理 全线升级护平安

盐城公安针对高速超员超速、疲劳驾驶、随意变道等行为，逐一击破。

“我们将全市高速路网划成27个区间巡逻段，每个区间巡逻段安排两组警力，全天候动态巡逻、亮灯喊话，及时排除风险隐患，确保安全畅通。”盐城市公安局高速一大队大队长戴海峰介绍。

1月8日晚，宁靖盐高速大冈出口处，宿迁市民武建胜的孩子在车内突发抽搐晕厥，他立即向正在巡逻的高速三大队副大队长吕靖求救。“跟我走！”没有多余对话，吕靖警车开道，一路护送至医院，原本40分钟车程仅用20分钟。

最大限度将警力投向高速路面，第一时间发现、第一时间整改、第一时间救援。盐城市公安局交警支队高管办负责人周康说：“我们联合消防、卫健、排障部门运行应急救援联动机制，在沈海高速大丰、滨海两个服务区设置应急屯兵点，实时处置高速突发警情。”

严控违法行为 数据赋能增平安

盐城涉及电动车的死亡事故占比达一半，利用科技手段，公安部门对骑乘电动车不戴头盔、闯红灯等行为进行抓拍，并向当事人及时发送提示短信。

事故回头看，隐患逐一整改、逐个销号，盐城公安率先建立死亡事故深度调查溯源机制。“我们对每一起死亡事故深度剖析，靶向排除交通隐患，对未落实安全责任的单位及人员进行追责。”盐城市公安局交警大队事故处理大队副大队长李坤说。

盐城公安自主研发大型客车、中重型货车、危化品运输车等重点车辆管控平台，建立过境重点车辆“一车一档”， 针对性做好交通安全隐患预警。

“大型车辆交通事故有相当一部分和视野盲区有关，我们着力通过科技手段解决这个问题。”盐城市公安局交警支队秩序管理大队副大队长姜伟介绍，盐城全市已有269辆工程运输车安装右转防碾压设施，市区重点路口均施划右转礼让标志标线，倡导大型车辆“右转必停”。