央视网消息:开新局、启新程,近日,一批重大工程项目取得积极进展。中国建设们攻坚克难,用中国智慧创造一个又一个奇迹。


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75米风机叶片上山 助力清洁能源发展

国家能源局近日发布,截至2022年底,我国可再生能源装机达到12.12亿千瓦,其中,风电就达3.65亿千瓦。眼下,西南地区最大风电项目——三峡能源弥勒西项目正在抓紧推进建设。此前的筹建过程中,一个个巨型风机叶片正在运输,无人机沿着叶片急速穿梭,现场令人震撼。

而在四川金阳风电场,75米长、19吨重的风机叶片过盘山路需要连过上百个急转弯,一趟要运半个月,运输过程“难于上青天”。不仅如此,建设者们还要克服极端严寒、高原缺氧、大风暴雪等恶劣环境的影响。

海南昌江:“华龙一号”核电3号机组内穹顶吊装

2月21日,海南昌江核电二期“华龙一号”3号机组完成内穹顶吊装,标志着该机组全面转入设备安装阶段。项目共建设两台“华龙一号”机组,计划于2027年初投入商业运营,投运后每年预估发电近180亿度,减排二氧化碳1300万吨。

我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航

2月21日上午,我国建造的新一代高性能超大型集装箱船,在长江引航中心5名引航员的引领下,从江苏南通出江试航。

这艘超大型集装箱轮船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,载重量达22.8万吨,可一次装载24188个标准集装箱,其甲板面积比3个标准足球场还大。该轮融合了最新技术成果及智能化手段,具有安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势,不仅综合性能达到国际先进水平,而且具有完全自主知识产权,是我国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的代表。

由于该轮尺度大,占用航道宽,且航经水域船流密度大,会对过往船舶产生较大影响。在通过限高的苏通长江大桥时,江苏海事部门组织指挥,将该轮的雷达天线放置倒伏,同时利用长江低潮位,保证了试航船舶安全通行。

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