2月9日，记者从省政府新闻办举行的新闻发布会获悉，按照中央经济工作会议“稳字当头、稳中求进”的总基调，今年我省将适度超前开展基础设施投资，大力实施公路水运机场投资攻坚专项行动，力争今年完成投资1000亿元以上，再上历史新台阶。

2021年我省交通基础设施建设成果丰硕，实现“十四五”良好开局。年度重大项目开工数、在建规模创“十三五”以来之最;全年完成交通建设投资945亿元，同比增长13.2%，创历史新高。固镇至蚌埠、池州至祁门高速池州至石台段、芜湖至黄山3条高速公路建成通车，全省实现“县县通高速”;全年新增高速公路通车里程242公里，总里程突破5000公里大关、达到5146公里。全年新增一级公路398公里，总里程突破6000公里大关、达到6171公里。水阳江航道和芜宣机场等建成投运，引江济淮航运工程和阜阳、池州、安庆等机场改扩建加快推进。

今年我省将进一步加大交通基础设施投资力度。在公路建设方面，将强化项目前期攻坚，力促16个高速公路项目开工，高速公路在建里程有望超过2700公里。加快实施“县城通高速”专项行动，建成合枞高速、池祁高速石台至祁门段，实现舒城、黟县城区高速快速通达;全年新增高速公路通车里程330公里以上，改扩建高速公路180公里以上，省会合肥对外高速主通道基本实现“八车道”通行。建设省会到市、市到县一级公路联通工程280公里，大力推动普通省道提质升级，提高省道二级公路占比，进一步提升内联外通水平。实施县乡公路升级改造960公里、建制村通双车道600公里、20户以上较大自然村通硬化路2800公里，进一步优化农村路网结构和功能。

在水运建设方面，我省将积极会同交通运输部长航局协力推进长江芜裕河段、江心洲至乌江河段深水航道整治，进一步发挥长江黄金水道功能;加快建设引江济淮航运工程，实现江淮沟通;加快建设淮河干流以及涡河等支流航道整治项目，进一步提升皖北水运网络能级，助力沿线产业发展。同时，着眼构建江河海联运新格局，积极推进芜湖马鞍山江海联运枢纽、安庆江海联运枢纽、合肥江淮联运中心以及蚌埠、淮南淮河航运枢纽建设，加快推进长江沿线改扩建马鞍山港9号码头，加快建设芜湖港朱家桥码头、安庆港长风作业区二期工程建设，着力提升全国内河主要港口吞吐能力，扎实打造长江经济带硬核强港。

在民航建设方面，我省将一手抓运输机场建设，年内完成阜阳、安庆、池州机场改扩建，加快推进合肥机场二期和亳州、蚌埠机场建设，加快建设合肥机场“一枢纽一中心”、芜湖专业航空货运枢纽港。一手抓通用机场建设，紧抓低空空域管理改革试点契机，年内建成砀山、肥东、泗县3个通用机场，开工建设金安、天长、明光、旌德4个通用机场，加快绩溪、肥西、固镇等通用机场前期工作，支持芜湖国家通航产业综合示范区、岳西民用无人驾驶航空实验基地、南陵全国快递科技创新实验基地建设，助力通航产业发展。(范克龙)