上海疫情之下的物资配送备受关注，物流人状态如何?33岁的在沪河南籍物流司机荣金光或是其中缩影。
荣师傅是民生保供队伍中的一员，持有货车通行证，主要支持公益组织的抗疫物资及捐赠物资配送。疫情以来，荣师傅为特殊人群送防疫物资，为市民送生活物资，同时随时接受紧急调度。仅最近一周，他和多名同事已经向上海养老院等多个社区和机构配送物资超过30万件，每天工作超过12小时。
所以，记者的电话采访只能抽荣师傅的空，有时候是早上，有时候是深夜，还常常被打断。
图片说明：菜鸟助老专车运送物资
4月13日早上8点，记者按照约定的时间拨打了两次，荣师傅才接起电话，刚说了几分钟，电话里能听出工友敲开了荣师傅的车门，喊他起床装货，“走，赶紧走”。荣师傅听到招呼，还没来得及回话，工友已经将车门关上。
“抱歉我得挂电话了，比原定的出车时间提前了3个小时。”荣师傅说。
休息时间结束，荣师傅从车铺(车上的床铺)起身，来不及洗漱吃饭，忙翻看手机，研究当天的行程安排。
荣师傅全名荣金光，来自河南项城，不到20岁就跟着家里人开大车，多年前只身来到上海谋生。工作几年后，荣师傅辞去了稳定的工作，前年，他买了一辆7米的集装箱式货车，靠着手机上的接单平台及工作中积累的人脉自己单干。
这是上海疫情前荣师傅每天重复的日常，3月初起，荣师傅的规律生活被打破了。
图片说明：荣师傅穿防护服配送物资
一个多月没回家都在车里睡
3月5日是荣师傅最后一次回家。“开始小区还能正常进出，后面只让进不让出，我就不回去了。车里洗漱用品、换洗衣物、被褥都有。”常年出车的习惯，荣师傅车里不缺日常生活用品，担心被封控在小区，便决定住在车里。
这一住就一个多月。“开始还让堂食，后面不能堂食可以打包，最后饭店都停业了。”开始，每日忙于运输，关于疫情的新闻荣师傅并不关心。荣师傅感受到的疫情防控措施收紧是从吃饭开始的，常去的餐馆关了门，送货时须穿上厚厚的隔离服，过往一些街区需要查验通行证、核酸检测阴性证明，往日喧嚷的街道仅有三两车辆，相同的里程运输时间少了三分之一。
不过，活儿越来越多，城市像沉睡在黑夜，荣师傅的生活则不再分黑夜和白天。
穿着防护服一个人装货卸货
随着疫情的变化，荣师傅的工作强度越来越大，车上的货物变成了一车又一车的物资。
由于要遵守防疫政策，要求司机全闭环管理，荣师傅每天要穿着密不透风的防护服，常常一个人装货一个人卸货。
随着气温的升高，他身体有点吃不消。“防护服很厚，现在天气热了，穿在身上很闷。热得很，有时候30多度(摄氏度)”荣师傅说。
4月12日早上7点30分，荣师傅开车来到了指定的仓库，一直等到下午1点多，才将物资装上车。“现在车太多了，有送货的，有提货的。”荣师傅解释装物资排队时间长的原因。
这是一批“饿了么”订单，主要是水果和蔬菜，一共1106份，分别送到静安区的7个点，杨浦区的3个点。“点”就是小区或社区卸货的位置，送达前会提前和志愿者、团长联系，他们将指定的地点告诉司机。
“昨天有3个骑手支援。没有他们，我不知道要忙到几点。”荣师傅告诉记者，前一天在卸物资的第一个点，平台给安排了3个骑手帮忙分类物资，因为1000多份物资上有些还有备注，需要一一查看。这3名骑手一直跟完了10个卸货点，荣师傅最后又把他们送回了起点，才回到了平时的驻车点。这个驻车点是一个停车场，交通方便。其实运货的物流企业给司机们安排了宾馆，担心被封控在宾馆，荣师傅仍选择住在车里。
“把骑手送回去我才回去，休息的时候都凌晨3点多了。”荣师傅说。
在整个采访中，荣师傅回答得很简短，很少有长串的句子。短暂驻车时他会回复记者的留言，琐碎的工作打断了多次通话，电话外的喊话嘈杂又急迫。
每天运送生活物资，自己却吃泡面
虽然每天运输成车的生活物资，荣师傅自己吃饭却也需要克服困难。平时成日在城市奔波，走到哪都有饭店，现在主要是吃泡面，有时候甚至没有热水泡，也想办法对付了。
记者在荣师傅的朋友圈看到一张图片，车辆副驾驶上丢着两包饼干，一包打开吃了几片，旁边放着一箱燕麦牛奶，烟和打火机被挤到了座椅的夹缝。“吃不好，嗓子都上火了。”
图片说明：荣师傅的朋友圈图片
因为运货时间等原因，荣师傅最近每天只睡四五个小时，吃饭的时间也并不规律，每天装货的仓库、卸货点是荣师傅食物的来源，有的送货点或卸货点工作人员会主动发一两盒泡面，有时候可能有盒饭，但也有两天才吃一碗泡面的时候。4月14日下午3点多，荣师傅卸完第一车货，才吃上了饭。“今天送的米面油，卸货的地方管的盒饭。”荣师傅主动给记者回了一个电话，有些兴奋。
图片说明：运送的物资卸在养老院门口
疫情结束的时候就想好好睡一觉
做事靠谱是同事给荣师傅的评价，他在疫情期间被委派了好几个紧急任务，如运输紧急的防疫物资、生活物资，不论什么情况他都能竭尽全力，准确及时到达。
菜鸟市场部的一名工作人员安钟汝告诉记者，受疫情影响，运力不足，运送紧急物资，荣师傅常常是被优先推荐的货车司机。荣师傅参与了多次物流助老专车的物资运送工作，将米面油等生活必需品送到了多个养老院和社区。
菜鸟上海“助老专车”工作人员马刘洁因工作原因，常常和荣师傅线上沟通，她评价，荣金光话不多，人很踏实忠厚，自己的工作总能不折不扣地完成。
她说，上海现在很多物流人其实都像荣师傅这样，没日没夜工作，每天都在紧绷的状态，除了运送物资其他的事情他都顾不上。
“希望上海能早点恢复。”荣师傅说，自己也想好好睡一觉，“一下睡十几个小时”。
（本文图片均为受访者提供）（大河报·豫视频记者 陈曼）
